注文番号：AMM031

・小田急2200系クハ　キット

・販売価格　5,980円(税別)＋送料：60cmサイズ

※床下機器はエッチング製、台車枠はドロップ製です

　1970年代前半の懐かしい構成のキットで、

　当時の価格でご提供します　

注文番号：AMM029

・東急デハ3450形　片運車　キット

・販売価格　18,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

注文番号：AMM030

・東急デハ3450形　両運車　キット

・販売価格　20,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

注文番号：AMM026

・銚子デハ101＋ハ１　キット

・販売価格　34,800円(税別)＋送料：60cmサイズ

　デハ101は台車・動力・床下機器などが揃ったキットです

　集電装置は別売でビューゲルかポールを使用します

　ハ１は単車用台車枠・車輪などが揃ったキットです

注文番号：AMM025

・日立電鉄モハ13　キット

・販売価格　15,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　元相模鉄道の角型流線型気動車だった車両を電車に改造し、

　さらに平妻化改造された車両です

　キットは車体と床下機器が入っており、パンタグラフPS‐13・

　台車TR‐29・パワートラック（ＷＢ‐24.5）などは別売です

注文番号：AMM024

・花巻デハ１～４　キット　※軌間は9mmです

・販売価格　30,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　馬面電車とよばれた花巻電鉄デハ１のキットです

　床下機器・動力・台車まで入っていますが、集電装置のポール

　は別売りで、エコー製またはカワイ製を使用します

注文番号：AMM023

・別府鉄道キハ２　完成

・販売価格　85,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　別府鉄道で廃線まで活躍した気動車キハ２のメーカー完成品です

　商品は未走行で、スポンジは劣化していたため除去しました

注文番号：AMM022

・京福電鉄モボ120　キット

・販売価格　26,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　通称「嵐電」とよばれる京福電鉄嵐山本線・北野線で1996年

　まで使用されました　活躍当時は1形式あたり最も車両が多く、

　嵐電を代表する車両でした

　台車・動力・床下機器などが揃ったキットです

　集電装置は別売でZパンタかポールを使用します　

注文番号：AMM021

・京福電鉄モボ120　キット

・販売価格　26,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　通称「嵐電」とよばれる京福電鉄嵐山本線・北野線で1996年

　まで使用されました　活躍当時は1形式あたり最も車両が多く、

　嵐電を代表する車両でした

　台車・動力・床下機器などが揃ったキットです

　集電装置は別売でZパンタかポールを使用します

注文番号：AMM009

・玉電70　１両　キット

・販売価格　3,500円(税別)＋送料：60cmサイズ

　車体のみのキットで、かなり古い製品です

　屋根の端部は昔ながらの切り込みを入れてハンダで形状を作り

　上げる構造です

注文番号：AMM007

・営団6000形　先頭２輛　キット

・販売価格　38,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　パンタ付きとパンタなしの先頭車２両セットです

　非冷房時代がプロトタイプで、屋上はベンチレータが並びます

　独特の前面はロストワックス製で、床下機器付きです

注文番号：AMM006

・クハ76　２両組　キット

・販売価格　16,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　車体のみのキットです

　乗務員扉と客用扉の間に窓はなく、正面の運行表示窓はHゴム

　仕様です　客用扉はプレスドアで戸袋窓は木枠です

注文番号：AMM005

・キハ25＋キハユニ26　キット

・販売価格　12,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　車体のみのキットです

　床下機器・台車・動力装置などは別売です

注文番号：AMM003

・EF64　前期型　キット

・販売価格　30,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　車体のみのキットで、パンタグラフPS-17 ・台車・動力など

　は別売です

注文番号：AMM002

・ED76-500　MP対応式　キット

・販売価格　50,000円(税別)＋送料：60cmサイズ

　交流電気機関車で500番台は北海道専用です

　1両は後に青函トンネルを通過する牽引機に改造され、

　550番台551となりました

　キットは車体の他に台車枠も入っています

　パンタグラフPS-103と31mmMPギアなどは別売です